汽车模拟运输振动试验机

　　艾思荔模拟运输振动试验机精心设计的动圈骨架，具有较高的一阶轴向共振频率。双磁路，漏磁低，结构紧凑、合理。摇臂滚杆和进口直綫轴承的复合导向机构，导向刚度大、偏载能力强。运作平稳，噪音极低，适合写字楼及实验室安装;*的滑轨结构设计，使得试样装夹方便、可靠;

　　模拟运输振动试验机的技术参数：

　　1、速度：150-300RPM(转/分钟)

　　2、速度显示精度：0.1RPM(转/分钟)

　　3、振动方式：往复式

　　4、振幅(P-P)：25.4mm(英寸)符合ISTA/EN71运输标准

　　5、载重：100LBS

　　6、模拟运输振动试验机的有效台面(长*宽)(米)：1.0*1.0M

　　7、时间设定范围：(1seconds秒~99hour小时)或0.1seconds秒~300hour小时

　　8、启动时间限定：0-15seconds秒

　　9、电机功率：1HP

　　10、调速方式：直流调速或交流变频调速

　　11、电源：220V50/60Hz或380V50/60Hz

　　模拟运输振动试验机详情：

　　1、运作平稳，噪音极低，适合写字楼及实验室安装;

　　2、*的滑轨结构设计，使得试样装夹方便、可靠;

　　3、数字显示监控，精确简便;

　　4、定时器功能;

　　5、美观大方。

　　汽车模拟运输振动试验机性能特点：

　　1、精心设计的动圈骨架，具有较高的一阶轴向共振频率。

　　2、双磁路，漏磁低，结构紧凑、合理。

　　3、摇臂滚杆和进口直綫轴承的复合导向机构，导向刚度大、偏载能力强。

　　4、耳轴隔振勿需用地基，安装移动方便。

　　5、的动圈绕制工艺，保证了动圈的高可靠性。

　　6、新型的风道设计，增强冷却效果。

　　7、静刚度大，动刚度小的承载气囊，提高振动台的承载能力，改善低频性能。

　　模拟运输振动试验机功能简介：

　　电动振动实验系统，广泛适用于国防，，航天，通讯，电子，汽车摩托车，家电等行业，该类型设备适用发现早期故障，模拟实际工况考核和结构强度试验，本系列产品应用范围广泛，适用面宽，试验效果显着，可靠。

　　艾思荔——自诞生始到现在至将来永远追求拒绝平庸追赶环境试验设备产业新潮流走科技兴业、科学管理之路不断开拓创新*满足。随着市场的快速变化及客户的多样化需求我们潜心倾力探研引进日本技术不但提高了产品的性能和可靠性同时有效的降低制造成本将其利润回馈给客户使客户能拥有质量优良、价格合理之产品。